Waymo

Waymo dépasse le simple guidage routier

Avec une note moyenne de 4,92 sur 5 auprès de 57 416 évaluations, Waymo ne se contente manifestement pas d’occuper une niche confidentielle. L’application, gratuite et classée dans la catégorie Cartes et navigation, sert surtout à commander une course autonome : elle ne remplace donc pas une application de cartographie pour préparer librement un itinéraire.

Son intérêt est très concret pour les personnes qui souhaitent disposer d’une voiture sans conduire ni chercher une place de stationnement. La limite principale est tout aussi concrète : le service ne fonctionne que dans les territoires desservis par Waymo. La fiche invite d’ailleurs à vérifier que l’on se trouve dans l’une de ces zones avant de demander une course.

Une réservation pensée autour de l’arrivée de la voiture

La demande se fait en saisissant une destination, puis la voiture vient chercher le passager à son emplacement actuel. Il faut ensuite monter à bord, attacher sa ceinture et appuyer sur « Commencer la course » depuis l’écran passager. Cette étape donne à l’application un rôle de commande et de suivi plutôt que celui d’un simple outil de navigation.

La planification peut être anticipée jusqu’à une heure. Une fois le trajet lancé, l’application permet aussi d’ajouter jusqu’à quatre destinations, de faire une pause à tout moment et de partager l’heure d’arrivée en temps réel avec des proches. Ce sont des fonctions utiles pour un déplacement réellement organisé, pas seulement pour rejoindre un point A depuis un point B.

Waymo Driver mise sur une voiture contrôlable sans conducteur

La promesse repose sur le Waymo Driver, présenté comme le système qui pilote une flotte entièrement électrique. La description mentionne des caméras, des radars et des capteurs LiDAR, avec une observation à 360 degrés de l’environnement. Le passager peut voir ce que le système perçoit et contacter l’assistance à tout moment, ce qui apporte davantage de visibilité qu’un trajet autonome réduit à une simple boîte noire.

La fiche met en avant des millions de kilomètres parcourus et un bilan de sécurité éprouvé. Ce sont des affirmations du développeur, non des mesures détaillées permettant de les vérifier ici. L’application offre néanmoins un cadre assez lisible : voiture électrique, conduite autonome et assistance accessible pendant la course.

Des réglages utiles une fois installé à bord

Waymo soigne les détails qui peuvent rendre un trajet plus confortable. La température et la sélection musicale se règlent depuis l’application ou l’écran de la voiture. Le Bluetooth peut déverrouiller automatiquement les portes lorsque le passager s’approche, tandis que le coffre s’ouvre automatiquement à la sortie pour faciliter la récupération des affaires.

L’application semble donc particulièrement adaptée aux trajets quotidiens dans une zone couverte, à condition d’accepter cette disponibilité géographique limitée. La fiche ne précise ni fonctionnement hors connexion ni conditions tarifaires des courses : seule l’application est annoncée comme gratuite, pas le transport lui-même.